В Государственной Думе Российской Федерации была выдвинута инициатива о временной приостановке действия утилизационного сбора на автомобили до 1 января 2030 года. Целью данного предложения является повышение доступности транспортных средств для населения и стабилизация ценовой ситуации на автомобильном рынке.

Причины инициативы

Авторы законопроекта отмечают, что в последние годы российский автомобильный рынок испытывает значительное ценовое давление. Это обусловлено комплексом факторов, включая удорожание производственных процессов, изменения в логистических цепочках, колебания валютных курсов, а также увеличение обязательных платежей, связанных с импортом или производством транспортных средств.

«Временная приостановка действия утилизационного сбора позволит сдержать дальнейший рост стоимости транспортных средств, а также повысить доступность автомобилей для населения», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Влияние утильсбора на стоимость автомобилей

Утилизационный сбор, введенный в 2012 году для обеспечения последующей безопасной утилизации транспортных средств, по мнению инициаторов, превратился в фактор, делающий покупку автомобиля роскошью для большинства россиян. Ставки утильсбора постоянно растут, и с 1 января 2026 года они вновь увеличились на 10-20%. Размер сбора также зависит от мощности и объема двигателя автомобиля, что привело к удорожанию некоторых моделей на 1-1,5 миллиона рублей после уплаты всех обязательных платежей.

Ожидаемые последствия

Предполагается, что заморозка утильсбора позволит стабилизировать цены на новые и подержанные автомобили, сделав их более доступными для широкого круга потребителей. Это может способствовать оживлению спроса на рынке и поддержанию его устойчивого развития в условиях текущих экономических вызовов.